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发布时间:2026-01-14 16:22:49 人气:
最近,国内免税行业开始洗牌,在京沪机场免税项目招标中,中国免税品(集团)有限责任公司(以下简称“中免”)先后中标上海和北京机场免税项目,同时胜出的还有杜福睿和王府井集团,免税业竞争格局生变。
同时,值得关注的是,最近海南自由贸易港全岛封关运作正式启动,对免税行业来说,机遇与挑战并存。业内认为,随着免税行业对外资的开放力度不断加大,行业竞争注定将越来越激烈,进一步洗牌也在所难免。
继中标上海机场免税项目后,最近中免再下一城,成功中标首都机场免税项目,成为京沪两大国际机场免税店主要赢家。
值得一提的是,杜福睿和王府井集团也分别中标上海和北京机场免税项目。其中,全球旅游零售巨头Avolta旗下杜福睿拿下了浦东机场T1航站楼及S1卫星厅国际区域进出境免税店经营权,首次进入中国内地空港免税市场。王府井中标了北京首都机场T2航站楼免税项目,也是首次进入超大型国际枢纽机场。
不过,京沪机场免税项目招标最大赢家还是中免,其相继拿下上海浦东国际机场T2航站楼及S2卫星厅、上海虹桥国际机场T1航站楼的进出境免税店经营权和北京首都国际机场T3航站楼进出境免税店经营权。
日上免税行曾独占京沪机场免税业务,经过这次洗牌,改变了原来“一家独大”的市场格局,变成了中免(首都T3、浦东T2、虹桥T1)、王府井(首都T2)、杜福睿(浦东T1)的“三足鼎立”的新竞争格局。
杜福睿中标浦东机场T1航站楼免税项目,反映出中国免税市场进一步扩大对外开放的趋势。2025年10月,五部委联合印发《关于完善免税店政策支持提振消费的通知》,明确提出支持国产品牌(如非遗、老字号)进入免税渠道,要求免税店内国产品经营面积不低于1/4,并优化退(免)税流程,以此吸引更多国际品牌入驻。这一政策导向,既推动本土品牌走向国际市场,也为外资企业提供更开放、更规范的市场环境。
此外,审批权限下放后,省级财政部门可自主审批口岸免税店布局,结合“十五五”消费升级战略,推动免税店与文旅、商业融合,打造地域特色购物场景。这也给市场重新洗牌创造了机会。
京沪是中国最重要的两大国际性门户城市,京沪机场又是中国核心国际航空枢纽,截至2025年10月27日,上海浦东国际机场口岸2025年出入境人员总量突破3000万人次,同比增长19.8%。京沪口岸对于免税零售商来说,战略意义十分重要。
在打破垄断、扩大开放、提速引进国际品牌和向竞争者敞开大门的时代浪潮下,中免这次同时中标上述两大机场免税项目,充分展现了其超凡实力,将进一步巩固其行业引领地位和渠道优势。
2025年12月18日,海南自由贸易港迎来全岛封关运作的历史性时刻,也标志着海南对外开放迈入全新阶段,离岛免税产业亦将登上更大的舞台。
提到海南自贸港建设,也撇不开免税业,伴随着海南自贸港建设进入全新阶段,经济开放度跃升,海南成为全球最大的“海关监管特殊区域”。对免税行业同行来说,也是“兵家必争之地”。
从1984年国务院批准成立中国免税品公司(中免前身)算起,40余年来,中免的发展历程就是中国免税行业从无到有、从小到大、从弱到强的缩影。而今中免不仅发展成为海南乃至中国免税行业龙头企业,也走出国门,成长为世界一流的旅游零售商。
今天的中免业务涵盖免税、有税、旅游零售综合体等范畴,不仅在中国旅游零售运营商中排名第一,而且平台整合了约1600个品牌,在全球拥有超过200家门店,是数一数二的免税行业龙头企业。
长期以来,海南一直都是中免战略布局的重镇,从2011年国内首家海南离岛免税店,到如今坐拥全球最大单体免税店,中免在海南打造的多个免税城,不仅是商业地标,更是“免税+文旅”融合发展的创新样本。
在商业规划建设层面,中免以“全球购物驿站”为定位,打造“购物+体验+文化”的复合生态空间,真正成为了全球旅游购物打卡地。
据央视报道,海南自由贸易港封关运作首日,三亚国际免税城进店客流超3.6万人次,同比增长超60%,销售额同比大涨85%,直观展现出全岛封关对消费市场的强劲拉动作用。2025年12月18日至22日三亚全市免税店销售额累计5.35亿元,同比增长50.3%,连续5天单日销售额均突破亿元大关。
另有媒体也报道称,海南自由贸易港封关运作后,在三亚出现停车场内车位告急,各专柜前围满消费者的现象。当地顾客“买买买”的热情,由此可见一斑。
中银证券研报指出,当前国家层面对内需重视程度愈发提升,预计未来消费行业将迎来更多政策端的支持。免税行业步入外部环境优化、利好政策加码、行业景气度改善的新纪元,建议重视板块投资机遇,维持行业强于大市评级。
该机构认为,龙头企业凭借规模采购优势,价格优势更为显著,且物业布局逐步完善,有望承接政策红利。口岸渠道随着新一轮招标结束,格局迎来重塑。市内渠道当前仍处在培育期。推荐关注免税行业龙头中免,同时建议关注王府井、珠免集团。
业内认为,中国免税行业正处于政策红利释放、市场格局重塑、消费升级驱动的关键转型期,既面临规模化增长、数字化转型、国际化拓展的重大机遇,也需应对竞争加剧、成本压力、合规风险、消费者信任等多重挑战。
深入分析来看,供应链的整合与运营能力是企业需要经受的核心考验之一。以机场免税店为例,其运营成本相对较高,如果供应链能力不足,可能会面临生存困境。另外,品控能力、顾客体验、服务水平也考验着企业的竞争力。
面对这些挑战,不同类型的免税企业正依据自身基因,塑造差异化的竞争优势。如,中免凭借海南离岛免税经验,王府井依托零售运营优势,杜福睿依托国际供应链,形成差异化竞争力。
当然,这种差异化也不是绝对的,譬如在国际供应链能力方面,中免同样实力不凡,与全球众多知名品牌建立了长期稳定的合作关系。此外,中免在国内还具有本土企业的优势,在推动国货潮品“走出去”和中华优秀传统文化的挖掘传承等特长方面,是外资企业进入中国市场难以复制的。
消费者张女士表示:“中免的购物体验早已超越单纯购物,每次来都有新惊喜。无论是文化展览、艺术表演还是互动体验,都让人感受到品质生活的温度。”这种“购物+体验+文化”的复合生态,正是中免构建“全球购物驿站”的核心竞争力。
从国内市场竞争格局来看,中免在全渠道份额领先,其他企业差异化发展。在2024年中国免税及旅游零售市场中,中免集团全渠道覆盖以78.7%的市场份额稳居第一,其次是海发控、海旅免税、深免、珠免、中出服及其他企业。专家预计,总体上,我国免税行业预计仍将呈“一超多强”格局。
放眼全世界,开放、交流、合作是主旋律,以中免与杜福睿为代表的良性竞争和同台竞技,彰显着中国扩大开放的姿态。这种“引进来”与“走出去”的双向赋能模式,正是推动免税行业高质量发展的关键密码。
在业内人士看来,人们对美好生活的向往没有止境,这正是免税店和旅游零售行业无限的发展潜力,行业高质量发展可期。
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